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液下低溫泵在液化天然氣船上的應(yīng)用

作者:admin | 發(fā)布時(shí)間:2021-12-02

潛水液化氣低溫泵主要用于液化氣運(yùn)輸和液化氣接收站。自吸泵它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長,并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路不需安裝底閥,工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。耐腐蝕自吸泵其過流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優(yōu)秀“塑料王”制造,泵體采用金屬外殼內(nèi)襯聚全氟乙丙烯,泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結(jié)壓制而成,隔離套采用特殊材料制造,具有高強(qiáng)度的力學(xué)性能,消除了普通磁力泵存在的磁渦流現(xiàn)象。液化氣接收站使用的泵可根據(jù)其安裝位置分為罐內(nèi)泵和罐外泵兩種。耐腐蝕自吸泵其過流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優(yōu)秀“塑料王”制造,泵體采用金屬外殼內(nèi)襯聚全氟乙丙烯,泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結(jié)壓制而成,隔離套采用特殊材料制造,具有高強(qiáng)度的力學(xué)性能,消除了普通磁力泵存在的磁渦流現(xiàn)象。

① 船用泵:船用泵是指液化氣船罐內(nèi)使用的泵,用于將船上罐內(nèi)的液化氣輸送到接收站的罐內(nèi)。對于液化天然氣運(yùn)輸船,一般每艘船上有四個(gè)液化天然氣儲罐,每個(gè)儲罐內(nèi)安裝兩個(gè)輸送泵,共八個(gè)(不包括輔助泵)。目前,液化天然氣船的裝載量一般在14萬立方米左右。船用泵的要求是在安裝時(shí)使泵進(jìn)口靠近儲罐底部,從而提高運(yùn)輸船舶的利用率,節(jié)約運(yùn)輸成本。另外,由于泵不能頻繁更換,對泵的安全性和可靠性要求很高。船用通用液化氣泵,適用于單級或兩級葉輪。

2接收站罐內(nèi)泵: 接收站罐內(nèi)泵是指液化氣接收站罐內(nèi)泵。泵通常是通過泵井安裝在液化氣罐內(nèi)(泵井固定在罐內(nèi))。其作用是排出罐內(nèi)的液化氣體。在油箱泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一般每個(gè)油箱安裝幾臺輸送泵。

③接收站罐外泵:接收站罐外泵是指液化氣儲罐外使用的泵。液化天然氣接收站安裝在液化天然氣蒸發(fā)器前的固定容器中,用于對液化天然氣加壓,汽化后為液化天然氣出口管道提供足夠的能量,保證用戶正常使用。這種泵是多級泵,揚(yáng)程可根據(jù)需要選擇。由于輸送介質(zhì)中有部分汽化的液化氣,其使用壽命會比船用泵和罐內(nèi)泵短,需要定期維護(hù)和更換。此外,罐外泵的軸向力平衡措施應(yīng)安全可靠,以防止軸向力平衡裝置引起泵的故障,影響泵的運(yùn)行。